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復興航空今天召開董事會，決議旗下100%持有的自營低成本航空V Air威航將自本年10月1日起停航。董事長林明昇默示，為加快復興航空團體企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。
根據規劃，V Air威航將從10月1日起停航，復興航空將承接清邁、福岡2條航線，另外，因應2航合併，將以保障搭客權益為原則，全力協助已完成訂位購票的搭客航班轉置或管理退費。
林明昇強調，將來將秉承飛安永久第一的精力，而團體合併後的人員安排也將盡速展開，將秉持妥善照顧員工的原則進行，用最短的時間定案以安甯員工的表情。
V Air威航在2014年12月17日首航台北曼谷，2年來共執飛9條航路，載運搭客跨越58萬人次，此中清邁、曼谷等航路載客率達77%以上。
對此，長時間關注便宜航空趨勢的旅遊作家943接受拜候時默示，威航日前宣布停飛羽田、茨城2條航路時，就已衝擊很多網友決心信念，若是將來便宜航空航線動不動就要收，生怕會讓台灣旅客態度趨於保守，只敢選擇比力不亂的航路。
他認為，台灣虎航和威航2家航空公司競爭激烈，以日本線來講，旅客常常可以買得到3000到4000元擺佈的來回機票，但未來威航併回復興後，往返日本可能要5000到6000元起跳，不過照舊得看其他便宜航空未來經營策略而定。
民航局則暗示，2家公司確定合併後，民航局將報請交通部贊成，針對復興航空將接受威航現有航路，民航局將會從新審核資曆，如果沒有問題就會換發航路證書，並通知各國。
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